Европейският съюз планира да наложи минимални изисквания „Произведено в Европа“ за публичните покупки на ключови зелени технологии, за да подпомогне местната индустрия и да намали зависимостта от китайския внос. Това показва проект на предложение на Европейската комисия, видян от Ройтерс.
ЕС се надпреварва да укрепи индустриалната си база, тъй като високите цени на енергията, по-евтиният китайски внос и тарифите на президента на САЩ Доналд Тръмп оказват натиск върху европейските производители. Проект на законодателно предложение на Комисията, който ще бъде представен следващата седмица, ще определи нови правила за снабдяване с държавни поръчки на батерии, компоненти за слънчева и вятърна енергия и електрически превозни средства.
„ЕС трябва да действа стратегически, за да осигури и допълнително укрепи своята индустриална база, дългосрочната си конкурентоспособност и да гарантира, че климатичният преход ще се превърне в двигател на индустриалния просперитет, а не в източник на деиндустриализация“, се казва в документа, който все още може да бъде променен преди публикуването.
Съгласно плана, батерийните системи, закупени чрез обществени поръчки, 12 месеца след влизането в сила на закона, ще трябва да бъдат сглобени в рамките на ЕС, като системата за управление на батериите и два други компонента трябва да бъдат доставени в рамките на блока.
Правилата ще се затегнат след две години, като се изисква самата батерийна система да бъде произведена в Европа, заедно с повече от основните ѝ компоненти, включително клетките.
Стратегически предупредителен сигнал
Брюксел иска да ограничи зависимостта от Китай, който доминира в производството на слънчеви панели и батерии и все повече се конкурира в сектори, където Европа продължава да има сериозни позиции, включително производството на вятърни турбини.
„Делът на ЕС в брутната стойност на световната индустрия е спаднал от 20,8% на 14,3% през периода 2000–2020 г. Това е стратегически предупредителен сигнал“, се казва още в проекта.
Предложението също така ще определи минимални дялове в обществените поръчки за произведени в ЕС нисковъглеродни промишлени стоки и ще изисква захранващите кабели и инфраструктурата за зареждане на електрически превозни средства да бъдат произведени в Европа. Преките чуждестранни инвестиции над 100 милиона евро в стратегически сектори няма да бъдат одобрени, освен ако не отговарят на новите условия за използване на произведени в Европа компоненти и работна ръка от ЕС.
Плановете разделиха правителствата на ЕС, които трябва да договорят закона с Европейския парламент. Франция подкрепя инициативата, докато Швеция и Чехия предупреждават, че правилото да се купува местно производство би могло да повиши цените на търговете и да подкопае конкурентоспособността на блока.
http://www.turbulence.tech